Vandaag de dag is een sterke positie op het internet net zo belangrijk voor uw bedrijf als elke andere vorm van publiciteit. De concurrentie is groot en een goede, opvallende website met een uitstekende inhoud is een van de beste gereedschappen om uzelf bekend te maken en klanten aan te trekken.

Zoekmachines zoals Google, Yahoo! en Altavista zijn uw meest belangrijke kameraden op het World Wide Web. Met een goede website en de juiste opzet zullen mensen uw website tussen de miljoenen pagina's op het internet kunnen vinden.  Het internet biedt meer marketingmogelijkheden dan ooit, en u kunt er beter voor zorgen dat u uw eigen plaats op het net verzekert om uw boodschap over te kunnen brengen.

Zoekmachines zoeken naar pagina's op het net door verschillende criteria toe te passen, waaronder codering in de webpagina's, titels en sleutelwoorden. Een goed geschreven webpagina waarin woorden worden gebruikt die relevant zijn voor uw activiteiten zal uw kansen voor succes vergroten. Naast uw website zo goed mogelijk op te zetten, kunt u deze, en daarmee uw bedrijf, ook promoten door uw aanwezigheid op het wereldwijde web te vergroten. Een van de manieren om dit te doen is door het schrijven van artikelen over uzelf en uw bedrijf en deze op andere sites te zetten, met links naar uw eigen webpagina.

Wij kunnen u helpen bij het opbouwen van een goed uitziende, goed gepresenteerde en effectieve website en het verbeteren van uw positie op het internet.

Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

Hieronder vindt u voorbeelden van door ons geschreven artikelen voor gebruik op websites.

• Turkije door de lucht (www.leveninturkije.com)

Turkije door de lucht

Door: Levent Bergkotte

Turkije is een gigantisch land. De afstand van west naar oost is 2000 kilometer en het is dan ook niet verrassend dat luchtvaart er een grote rol speelt. De meerderheid van de Turkse bevolking is echter lange tijd niet in staat geweest om te vliegen vanwege de hoge kosten van tickets. De nationale luchtvaartmaatschappij, Turkish Airlines, heeft altijd de binnenlandse markt gedomineerd. Door gebrek aan concurrentie bleven tickettarieven hoog. Maar, volgend op het succes van budgetmaatschappijen in de Verenigde Staten en Europa, is ook in Turkije over de afgelopen jaren een aantal budgetmaatschappijen opgericht.

Veel Turkse luchtvaartmaatschappijen zijn de afgelopen decennia opgericht en weer ten onder gegaan, allemaal proberend een graantje mee te pikken van de grote stroom aan toeristen. Istanbul Airlines, Air Alfa, Air Anatolia en TUR European Airways zijn maar een paar voorbeelden van maatschappijen die niet langer bestaan. De huidige Turkse budgetmaatschappijen zijn vooral bedrijven die eerder actief waren op de chartermarkt. Onur Air, Pegasus Airlines and AtlasJet vlogen al geruime tijd charters vanuit Europese bestemmingen voordat ze reguliere binnenlandse vluchten zijn opgestart. Terwijl Onur Air (www.onurair.com.tr) en AtlasJet (www.atlasjet.com) hun thuisbasis op Istanbul’s luchthaven Atatürk hebben, op het Europese deel ten westen van de stad, concentreert Pegasus Airlines (www.flypgs.com) haar activiteiten op de tweede, nieuwere luchthaven Sabiha Gökcen, op de Aziatische zijde en ongeveer veertig kilometer van het stadscentrum. Sabiha Gökcen, vernoemd naar de eerste vrouwelijke Turkse piloot, is tevens de luchthaven waarop Corendon Airlines (www.corendon.com) vliegt vanaf Amsterdam, Eindhoven en Brussel. Vanaf beide luchthavens bieden de maatschappijen een grote keus aan binnenlandse bestemmingen, zoals Ankara, Izmir, Antalya, Adana, Trabzon en Diyarbakir. Turkish Airlines (www.turkishairlines.com) heeft, gezien de concurrentie van de nieuwe maatschappijen, haar tarieven voor binnenlandse vluchten flink verlaagd en biedt ook vanaf beide luchthavens van Istanbul vluchten aan.

Tarieven voor binnenlandse vluchten starten bij YTL 49,- enkele reis (30 euro volgens de wisselkoers op 1 januari 2006) hoewel de maatschappijen zo nu en dan speciale aanbiedingen hebben waarbij ze lagere prijzen bieden.

Vluchten van de budgetmaatschappijen kunnen worden geboekt via de bovengenoemde websites (met gebruik van een creditcard), op de luchthaven zelf en ook bij sommige reisbureaus in Turkije, terwijl elk reisbureau (ook in Nederland en België) tickets van Turkish Airlines kan regelen. De vluchtduur van Istanbul naar zowel Ankara als Izmir is 45 minuten, naar Antalya 1 uur en naar Adana 1,5 uur. De luchthaven Atatürk is vanuit de stad gemakkelijk te bereiken per taxi, bus en metro, terwijl Pegasus Airlines een speciale busdienst voor passagiers uitvoert tussen het centrum van Istanbul en de luchthaven Sabiha Gökcen; deze dienst is afgestemd op de vertrek- en aankomsttijden van Pegasus vluchten. Voor binnenlandse vluchten is het aan te raden om een uur voor vertrek in te checken, en alle maatschappijen bieden tijdens de vlucht een drankje en een kleine snack aan.

Turkije heeft altijd al een uitstekend netwerk van busdiensten gehad, met comfortabele langeafstandsbussen die elke hoek van dit grote land bereiken. Maar het reizen per bus is langzaam en gevaarlijk; jaarlijks komen duizenden mensen om in het Turkse wegverkeer. Treindiensten zijn beperkt en, afgezien van de dienst tussen Istanbul en de hoofdstad Ankara, niet zo’n goed optie voor een reis.

De opkomst van budgetmaatschappijen in Turkije is goed nieuws voor luchtreizigers, zowel de inwoners als de toeristen. Voor de Turken betekent dit dat veel meer mensen het zich kunnen veroorloven om te vliegen, en daarmee reistijden drastisch reduceren. En voor toeristen betekenen de lagere ticketkosten dat ze veel meer van het land in een kortere tijd kunnen ontdekken, en voor minder geld.

Terug naar index